Begin 2024 werden wij benaderd door de beheerders van de Schwarzwaldbahn in Duitsland. Zij hadden te maken met aanzienlijke wielslijtage, vooral tijdens de drogere maanden van het jaar. Ondanks eerdere investeringen in diverse maatregelen bleef het probleem aanhouden — geen van de oplossingen bleek effectief.
Oorzaakanalyse en tribologische metingen
Tijdens een eerste inspectie ter plaatse ontdekten onze specialisten dat niet alleen de wielen, maar ook de spoorstaven onderhevig waren aan ernstige slijtage. In overleg met de klant is besloten om de volledige route te onderwerpen aan een uitgebreide tribo-meting. Deze metingen brachten de wrijvingscoëfficiënten van alle bogen nauwkeurig in kaart.
De resultaten waren veelzeggend: op meerdere trajectdelen lagen de waarden ver boven de norm. Dit wees op een structureel tekort aan smering, wat de versnelde slijtage verklaarde. Uit de analyse bleek dat gerichte spoorstaafconditionering de meest effectieve oplossing zou zijn.
Implementatie van de oplossing
Op basis van het tribo-rapport koos de klant ervoor om te starten met het conditioneren van één boog. Hiervoor zijn in maart 2025 zes spoorstaafconditioneersystemen geïnstalleerd. Deze installaties worden momenteel gemonitord om de prestaties en de impact op de slijtage te evalueren.
De verwachting is dat deze gerichte aanpak niet alleen de wiel- en railslijtage aanzienlijk zal verminderen, maar ook op termijn bijdraagt aan lagere onderhoudskosten en een langere levensduur van het spoor. Bij positieve resultaten zal de aanpak verder worden uitgerold over de rest van de Schwarzwaldbahn.
